今回のおも～い作業が終わったらまたハワイにでも行こうかと思っていましたが
やっぱりもう少しお金を貯めてこっちにしようかと思っています。
そうです、今CAで話題のCars Land
アメリカって凄いですよね、町を作ってしまうんだから・・・
頑張って仕事しよ～
2012年8月25日土曜日
2012年8月24日金曜日
ジャガーに２JZ
今完全にハマリ状態なのがこの作業・・・
V12エンジンが載ったジャガーをTOYOTAの２JZというエンジンにするという
作業です、V12から直６だから結構すんなり行くと思いきや難題ばっかりです。
ジャガーって結構細身でエンジンルームが狭く、元々V方を載せる設計なので
エンジンルームもVに合うように上だけ広いのです
なのでタコ足もはなっから下を向いてはえているわけで直列のような真横に
伸びるタコ足だとクリアランスが全然ない・・・
しかもクロスメンバーがリアオイルパン用に出来ているので２JZはフロントパン
なのでそこも合わない・・・
ステアリングユニットも面白い構造で全く合わない・・・
でいろいろ試行錯誤しながらやっとこさ納得行く感じで仕上がって来て取り合えず
電気流してみたら無反応・・・
あれ？リレー関係が何故か抜かれてる・・・
配線もしかして怪しい？
で、メインハーネスほぐしてみると燃えた後・・・
こりゃ一筋縄じゃいかないわ
ジャガーのエンジンをおろして２JZ載せたところです
１JZと２JZを組み合わせてリアオイルパン使用の２JZを作りました。
SKアドバンスさんのご協力を頂きトヨタのミッションとジャガーの駆動系を繋げる
ボスを製作して頂きました、流石のクオリティーです！
そしてこちらがダッシュパネル、メーターを全て社外にする為
伊奈町にある某木工所にて製作して頂きました
純正以上のクオリティーで仕上がっており流石の一言です！
ただもうあまりやりたくないらしいのでどうしてもと言う方はご連絡
下さい、頑張って説得してみますｗ
これがメーターを入れた所です、失敗の許されない一発勝負の
穴あけだったので緊張しました
真ん中の吹き出し口は今回エアコンユニットをVintageAirにしたので
VintageAirの汎用吹き出し口を使用して真ん中には燃料計を入れました。
そのような感じで日々思うのは周りがあっての自分なんだなーって
思います、みなさんありがとうございました。
お店その3
作業ばっかりでお客様をお迎えする為の店舗が全く出来ておりませんでしたが
見るに見かねた兄が休みを使って進めてくれております
イベントなどに行ってもレースサポートに忙しくなかなか販売ブースに
行く事ができず最近は殆ど接客は兄に任せっきりです・・・。
まだまだ店舗完成には程遠いかもしれませんが来て頂いた方にまた来たい
と思われるような店舗作りを目指しておりますので是非ご来店下さい。
入って正面のカウンターの画像です
まだちょっと寂しい感じですが日々バージョンアップ中です。
入って右側のスペースになります
今後こちら側は商品スペースにする予定です
今は正規代理させて頂いておりますVitageAir（カーエアコン）
の展示スペースとなっております。
汎用タイプもあり、アメ車はもちろん日本車、ドイツ車、イタリア車等
殆どの車両をカバー出来、純正ユニット（ヒーターも）いらなくなり
最新のエアコンユニットを取り付けする事ができます。
レースベース等のエアコンが無い車に付けることも出来ますし
純正ユニットから変えることにより軽量化や整備性もあがります。
是非遊び来て下さい
５７１ NOBORITO KOUNOSU SAITAMA JAPAN
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