66y Mustang Project Car + Ram1500

本日はRamの整備をしていて殆ど内容を見ていないのですが

大分作業が進んでおりました

 

サイドガラスをイタズラで割られそのままだった右の床

 

足で漕いで走れるんじゃないか位の穴があいていましたが

このように新しい鉄板が貼られて一安心です

 

走っていない車の殆どが腐ってしまうドア前下の裏側も新しい鉄板で

制作されていました。

 

その他ほかの部分も腐りを取って鉄板で穴埋めされていました

 

これで大きな板金は終了でこの後普通の板金作業となります。

 

で

 

Dodge Ram Van 1500

 

本日無事に納車されました

 

部品いっぱい買ってあって全交換の安心仕様で納車予定

でしたが程度が良かったためしばらく走ってからの交換にしました。

 

うちのナンバーフレームも付いて顔も引き締まりました

 

ではでは

 

 



Dodge Ram 1500

完成しましたｗ

 

日本に来た時は

 

 

こんな感じのコンバージョンでした

 

それをお客さんの好みに仕上げるためにオールペンやエアロ外し

穴埋めや新品バンパー等を入れ日本の基準に合うよう改善して

ついに完成しましたｗ

 

エアロを外した所です、これだけでも結構いい感じです。

 

そして

完成！！

よこ

タイヤ換えました

 

うしろ

 

そして塗る前と同じアングルで

 

う～んかっこいいですねVan Look

 

確認してもらって納車ですｗ

 

 

 

 

 



66y Mustang Project Car

今日は昨日の続きです

 

ホーシングを綺麗に色入れたのでその流れでディスク化しました

 

タイヤを外してドラム等を外して行きます

 

ブラケットを付けるためのブラケットを付けます

この時バックプレートが無くなる為ベアリングに隙間が

出来てしまうのでシムを必要量入れてから固定します

 

キャリパーのブラケットを付けます

この時上下分割タイプのブラケットなので借り締めにしておきます

 

キャリパーとブラケットの間にシムを入れてローターとのセンター出しをします。

それと同時にサイドワイヤーブラケットの製作取り付けと

先程の借り締め部分を本締めします

 

完成です、後はブレーキパイプを作ればリアは終了です

 

次にフロントです

 

リアと同じようにドラムユニットを外してスピンドルをブラケットが付くように

削って加工した後にブラストかけて塗装します。

 

 

完成です・・・

ベアリング等グリスを入れたりする作業が多いため手がベタベタ

になってしまったたのと時間が押していたため完成写真のみです。

 

ではでは(o・・o)/

 

 

 

 



66y Mustang Project Car

Mustangですがぼちぼち進んでおります

 

先ずはボディー

 

腐った部分を取り除き新しい鉄板を同じ形にして溶接していきます

 

フェンダーアーチも平板を板金してその形にして溶接していきます

若い今の世代の板金屋さんにはなかなか出来ない作業ですね

 

フードの2枚は痛んでいなかったので普通の修理で済みました

とは言っても難しい作業ですが・・・。

 

で俺はというと

 

やり始めたエンジンですがオイルパンガスケットを注文し忘れて

すっかり作業が出来なくなってしまったので

取りあえずサランラップでくるんで冷蔵庫で寝かせてます

 

その間に泥と油と錆で訳がわからなくなっていたリア周りを

磨きたおして

 

剥離して

 

色入れて

 

新しいブレーキホース取付してました

 

この後ディスクブレーキにコンバートするので今日はリアエンドは

ここまでです。

 

 

 

 

 

 

なが～い+66y Mustang

この車達が一斉に店の前の駐車場に停まったら商売あがったりです

 

 

 

あと数日で帰ってくるＲＡＭ　ＶＡN

 

 

うちのExpress

 

 

そして極め付けはこのEconoline

 

たった3台で7台以上分の駐車スペースを使います・・・・

 

で66ｙ　Mustangですが錆取りが始まりました

 

 

時間おしてきたな～ｗ

 

わたしも自分の担当を頑張ります！

 

 

 

 



Fitting

 

フィッティング

 

こうやって画像で見ると普通に見えますが

 

 

 

実はこんなに大きいんです。

 

1970モンテカルロのラジエターホースのジョイントに使います

 

それと今日は久々に風が無かったので箱スカを洗車しました

 

 

かっこいいですよねー

 

ではまたｗ

 

 



S13 Full Raping

今日は昨日のイベントの片付け等をしていたので

時間が微妙になってしまったので貼り途中だった

Ｓ13のフルラッピングの続きをしました。

 

以前買ってあったエアロも貼って取付しました

 

 

エアロが付いて見た目の戦闘力が上がりました

 

 

スモークテールを入れてリアも引き締まりました

 

 

リアガーニッシュのエンブレムはわざと剥がさずに

浮き文字にしました。

 

 

横から

 

次回相当先になりそうですが時間が有ればオーバーフェンダー

付けてリアディフーサーも付けてそれに合わせてマフラー作っていきます。

 

ではでは

 

 

 



Vintage Air

本日はイベントに参加してきました

 

スーパーカーなどの外車だけのイベントです

Ａｊｉｔｏ長谷川社長の御厚意により一部スペースをお借りしての展示でした。

 

今回宣伝させて頂いたのは空冷ポルシェの水冷ヒーター化のエアコンです

 

正直こんなに反響が有ると思いませんでした

空冷ポルシェ乗りの人って今まで本当に匂いと、暑さと

目の痛さとの格闘だったんだなーって

 

うちのはエアコンなので純正と違い温度調整も簡単にできます

 

日本製の小型コンプレッサー、電動ウォーターポンプー使用です

 

純正ユニットは全て取り外してしまいますが室内レイアウトは変りません。

宣伝はへたくそなのでご相談下さい

 

それはさておき凄いイベントでした

 

 

一戸建ての値段はする車たちがこんなに並んでいる姿は初めてかもｗ

 

 

９Ｒｅｃｏｒｄさんのブースをお借りしました

 

そして走らせることは出来ないイベントなので空ぶかし大会

みたいな物が行われＶ８クラス見事優勝の長谷川社長

 

おめでとうございます！

 

そんな訳で明日からまた日常に戻りますｗ

 

 

 

 



GS400 Oil Cooler

昨日は遅くなってしまったので昨日分です

 

昨日はＧＳ400にオイルクーラーを取り付けしていました

 

普通バイクにオイルクーラーを取り付ける場合はメッシュホース

等を使うのが一般的ですが今回はそういった物は使いたく無い

との要望と色物は嫌だとの事でちょっと変わったやり方にしました。

 

 

先ずは油圧のかかるサービスホールから予め剥離しておいたフィッティング

を借り組みしていきます。

 

 

次にオイルクーラーのブラケットを作成してこちらも仮組します

 

 

アルミのパイプを曲げて配管していきます

 

 

こんな感じに綺麗に2本並べました

 

 

最後にリターンパイプを同じように作成して本締めして完成です。

 

 

シンプルで良いと思いますｗ

 

 

 

 

 



Aloha.....

先日から始まった66y Mustang Project

 

いきなり壁にぶち当たりました

 

エンジンを軽く洗ってみたらなかなか綺麗でガスケットやメクラ等も

社外品のしっかりした物に交換されていてこれはオーバーホール

楽ちんかななんてウキウキだったのですがそれが逆に癌でした...

 

オートマとエンジンを切り離そうとしてクランクに工具を当てましたが

全くまわりません...

 

まさかと思いオイルを抜いてみると冷却水がドバーって....

 

水が入った状態で何年も経ってしまっていました...

 

で、取りあえずオートマ何とかはずしてエンジンスタンドに載せて

ヘッドはぐってみると

 

 

ピストンが錆に犯されて完全に固着しています

 

 

左バンク完全に死亡です....

 

シリンダーも虫食いになってしまって使えそうにありません

このぶんだとオイルパン外したら...

 

原因はヘッドボルトの締め付け不良です。

アメリカのＶ８の場合ヘッドボルトにシール材を塗布する事が

多いのですが、専用の物を使わないで他の物を使うと

シール材自体がカジリの原因となり規定トルクに達する前にボルトが

留まってしまいます、しかも今回は全面に塗られていた為圧縮漏れも

し易い状態になっていました。

 

良かれと思ってやったことが相手には迷惑になってしまう事も人間

だってありますがエンジンも一緒です、組む時は気をつけましょう

 

ボディ側ですが分解作業が始まりました

 

 

内装色も今回は変更なので全バラです

 

エンジンはもうＡｌｏｈａしてしまったので折角ですので302Cid(5L)

に変更していこうと思います。

 

ではｗ

 

 



66 Mustang Project Car

66 マスタングのプロジェクト始動です

 

5月のイベントに向け始動しました、8年放置だったこのマスタング

 

エアコン付けて4輪ディスクブレーキにしてサスペンションも

リフレッシュしてエンジンもオーバーホール+ライトチューン

 

内外装もリフレッシュしちゃいます

 

そんな訳で早速ボディーと他の部分を切り離しました

 

 

どんがらです

 

空っぽです

 

まずは軽く洗ってこれから分解作業に入ります

 

今後をお楽しみにｗ