出ちゃうんです！！

 

アメ車メインで始めたわけですが

 

結局今までの旧車イメージが強すぎるのか

ここんところはほぼ旧車屋さんです

 

ただ旧車の整備で一番困るのが部品の製廃

 

特にＴＯＹＯＴＡの旧車は本当に部品の入手が困難です

 

エンジンの部品なんかは作ってしまえばいいのですがブレーキ関係等の

ゴム類となるとそうもいきません。

 

で、困った時の海外です

 

出ちゃうんです！

 

日本とは違い本当に物を長く使う文化がある国ではまだまだ有るんです

 

日本ではオーバーホールキットさえ出ないＴＥ27のマスターシリンダーや

 

ホイールシリンダーも新品で出ちゃいます！

 

こんな古いランクルのリフトアップの部品だってすぐ出るし

10インチアップ用のショックアブソーバーも普通に買えます。

 

部品に困ったら日本車だからって日本だけを見ないで

外を見るのも有りですねｗ

 

そんな訳ですっかり旧車屋さんぽい感じでこれからＬ型2機

2ＴＧ1機、後は5月までにＦｏｒｄとＣｈｅｖｒｏｌｅｔのＶ８2機組みます

 

 

Ｌ型はライトチューン1機、フルチューン1機

 

2ＴＧは2Ｌ快適仕様

 

Ｖ８はリメイクとＯＨの両面で仕上げます。

 

そんな訳で

 

帰るとウサギも私もぐったりです。