いちからやるって時間かかりますよね・・・
てなわけでノーマルエンジンから初めてやっと火が入りました
今回は鍛造ピストン+H型クロモリコンロッド+３Tクランク改の
2Lエンジンに仕上げました、ヘッド廻りも全て手を入れたので
とても調子が良いです。
2Lのわりにレスポンスが良すぎて馴らし運転に気を遣いそうです。
キャブは44でスロットルブラケットなどはワンオフ製作しました
ハイコンプにしたのでスターターモーターが若干気になります
がミッション自体86と共通なので駄目なようであれば86用の
リダクションを入れれば解決できると思います。
そんな訳で明日も真面目にお仕事頑張ります。
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